河套地区是1997年深港合作治理深圳河，将弯曲的河床拉直，用泥沙填平，“造出”一块面积约96公顷(约100万平方米)的地区。该地区位于深圳河干流中游，北邻深圳市皇岗口岸的货运停车场，南抵香港新界西北区的落马洲，东临上步码头，西至皇岗口岸大桥下。由于其独特的地理位置和区位优势，多年来，有关河套地区开发一直是深港两地政府和民间共同的话题，此次河套地区规划研究招标正式启动，深港在河套开发上又迈出了一步。

　　深方区域规划为配套服务区

　　2007年12月，深港两地政府成立了“港深边界区发展联合专责小组”，负责统筹与加快推进落马洲河套地区的规划及发展研究工作。2008年11月，深港双方政府签署了《落马洲河套地区综合研究合作协议书》(以下简称“协议书”)。协议书将研究范围划分为三个片区，包括河套地区及深港两地有可能需要提供公共设施及市政设施配套的邻近范围。其中，河套地区(A区)及港方邻近范围(B区)由港方牵头聘请顾问开展研究，深方参与；深方邻近河套地区范围(C区)由深方牵头聘请顾问进行，港方参与。

　　深圳市规划局表示C区规划研究是落马洲河套地区规划综合研究工作的一部分，其主要目的是以A区研究所确定的河套地区的土地用途为前提和依据，紧密结合市政府在河套地区的发展意图，就土地规划、道路交通接驳、公共设施及市政基础设施配套、环境影响评估及投资估算等方面进行研究，为河套地区的开发提供配套服务。

　　有关河套地区的土地用途，香港特区政府发展局局长林郑月娥曾在去年年底时表示“两地市民大致上同意是循高等教育、创新科技以及文化创意产业来发展”并“希望争取在未来数月确定土地用途”。截至目前，港方仍未正式公布河套地区土地用途。

　　两地将同步安排公众参与活动

　　深港双方将按协议书确定的研究范围、研究内容、合作细则及时间表开展研究。C区规划研究工作与港方负责的A/B区将同步于今年6月正式启动，预计至2011年10月底全部完成，为期28个月。

　　考虑到工作进展及与A/B区规划研究工作的衔接，C区规划研究工作将分为两个阶段开展:第一阶段的前期研究及概念规划将配合“落马洲河套地区综合研究”A区研究工作，提出C区在道路网络、轨道交通、口岸设施以及给水、排水、供电、供气、通信等类基础设施的整体衔接方案。第二阶段的详细规划将以第一阶段的概念规划为基础，编制C区的详细规划，包含土地利用、道路交通、市政工程设施、城市设计和景观等内容，并估算建设所需的初步投资。深圳市规划局表示C区还将在研究工作中与A/B区同步安排两次公众参与活动，分别在2010年1月到3月期间和2011年4月到6月期间开展。

　　《落马洲河套地区邻近范围C区规划综合研究》的招标工作将于4月中旬前正式启动，深圳市规划局已发出招标公告诚邀国内外知名的规划研究、工程咨询及环境影响研究等相关咨询机构积极参与。C区规划综合研究的招标工作也将借鉴香港特区政府规划署负责的河套地区(A区)及港方邻近范围(B区)的招标工作方法和程序进行组织开展。而招标公告、评标程序、评审准则与评分比重等相关文件亦会在4月中旬前在深圳市规划局网页(www.szplan.gov.cn)公布。