运维支出纳入考核指标

　　在电信运营商内部架构中，网络运营维护虽然不可或缺，但由于是后端部门，且并无直接盈利能力，在各省公司中的战略地位相对靠后，公司一旦要压缩开支，这些部门往往首当其冲受到影响。

　　对此，某电信业人士坦言这已经成为行业的一种常态，“市场部是公司盈利部门，支出也压缩不到这里来；网络建设、客户服务虽然也需要大量资金投入，但这些都直接关系到客户感知和体验，投入成本不但很难降低，建设3G这几年更是有增无减。这种情况下，要降低公司运营成本，往往就只能从后端运维支撑这些部门下手。”

　　对于这一现状，中国联通网络分公司运维部副总经理崔荣春也深有感触，他告诉记者，中国联通目前除北京分公司外，其他分公司每年用在运营支撑上的资金都比现网实际所需的要少。

　　“也正因为如此，我们目前正在对各省公司每年实际所需运维资金数额进行调研分析，以制定出一个合理的运维成本值，各省公司要参照这一数据进行投入。”崔荣春透露。

　　据悉，这一规定一旦执行，就将列入领导人考核项，超标太多或者远未达到，都要扣分。

　　新举措提高运维效率

　　在保证重点领域运维资金到位的同时，中国联通也在通过各种方式提高运维效率，缓解目前资金不足的压力。对此，崔荣春坦言，中国联通在盈利能力方面相对较弱，这也对公司整个运维成本造成了较大压力。

　　据悉，中国联通今年在运维方面的重要任务之一就是强化运维成本。作为降低运维成本的重要途径，中国联通目前正在探讨由主设备提供商综合代维试点，前期已在浙江、安徽等地进行小范围试点，不久有望形成可操作的具体意见。

　　此外，中国联通还在对整体运维支撑系统进行新规划。具体包括建设电子运维平台、资源管理系统、分析系统以及综合网管等，与计费和业务系统形成对接，提高运营支撑系统智能化水平，达到事半功倍的效果。