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【创心服务 联通你我】青春逢盛世，奋斗正当时 |
| 中国通信网 |
时间：2011-08-11 |
信息来源：飞象网 |
千亿规模的物联网是“十二五”国家战规划重点发展的技术和产业。在国内超高频RFID领域具有领跑地位的远望谷(002161：SZ)正马不停蹄地进行低成本的融资，为物联网产业链资金“补血”。
谈及RFID产业和市场机会，深圳市远望谷信息技术股份有限公司广州分公司副总经理文艺清告诉《物流》杂志记者，“在物联网技术当中，RFID已经成为最关键的技术，就技术层面上说，国内已经做到相当成熟，我们面临的瓶颈只是监管部门的利益分配和国际技术标准化的分歧。”
“物联网市场可以说仍没有完全爆发出来，但这块新兴产业仍具有无与伦比吸引力。”文艺清补充道，“有鉴于此，目前RFID技术基本只能闭环使用。”事实上，中国的RFID技术发展和应用与国外相比起步较晚，在核心技术、中间件和系统集成方面的力量还比较薄弱。远望谷加注物联网之举，对投资者来说意味不浅。
打造中国“智慧铁路”
远望谷是全球少数掌握芯片技术的厂商之一，凭借自主研发的RFID电子芯片，远望谷为打造中国“智慧铁路”的项目一度被传为佳话，这可算是中国车辆识别中RFID应用最成功的案例。
“远望谷最早是从为中国铁路货运车皮提供RFID跟踪识别起家的。”文艺清说，“我们组建了将近80人的团队负责产品的开发和维护，由于货车车皮所有权是铁道部的，但每个铁道分局有使用权，铁道部要根据车皮在辖区范围内停留时间长短来收费，初期阶段工人需要把途径的火车车牌号码抄下来，但人工失误和天气、环境等因素对统计工作造成困扰。”
“有鉴于铁路部门对产品的性能要求异常苛刻，甚至高于军用产品，需要做到全天侯、24小时、全年不间断地运行，因此远望谷研发了RFID射频识别芯片，并把识读设备安装在铁路分局之间的分接口上，通过射频设备读取途径车辆的信息，包括车牌号、停留时间、来源地与目的地，RFID技术大限度减少人工和环境的影响。”
据了解，这种RFID电子标签具有数据储存量大、使用寿命长、可重复擦写等特点。数据可保存50年，工作温度-20°—— -700C。“全国十几个铁路分局和两千多个结点,五十万辆货车车皮都应用了远望谷RFID产品跟踪车辆信息，并做到了99.9%的准确率。”文艺清说。“到了2000年，在远望谷的助力下，铁道部的货运车皮使用费增收了3亿元。”
2010年远望谷实现营业收入2.95亿元，其中来自铁路市场的收入高达1.49亿元，占营业收入总额的50.44%。远望谷让中国铁路运营进入了物联网阶段，实现了精确识别和运输管理的自动化，每年为铁道部增收十多亿元。 “作为自主知识产权研发的企业，我们相信远望谷并不比外国企业差。”文艺清信心满满地说。
铁路RFID项目上的营收占远望谷总销售收入的60%以上，远望谷正以铁路RFID的应用为基本的市场支撑点，向烟草、畜牧业、图书及档案管理等领域进军。
安全溯源的“秘密”
近年来，我国食品安全问题频发。三聚氰胺、瘦肉精、口蹄疫、禽流感、双汇火腿肠等各种食品安全事件在饲养及原材料加工环节出现重大问题，不但严重影响公共卫生安全，还打击了市民对动物类食品消费的信心。
随着市场的细分，远望谷明确到，未来发展的主战场是非铁路市场。而非铁路领域，RFID应用的涵盖范围也极为广泛。包括机动车控制管理领域、物流监控领域、人员信息管理领域、产品防伪领域等等。
随后，远望谷产品开始有更大范围的推广，陆续进入烟草、图书管理系统和畜牧肉类食品质量追溯体系。根据公司财报，远望谷非铁路业务占比从2006年的22.17%上升至2010年的49.65%。
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