在三大运营商之中,中国移动(微博)对于OTN的部署热情居三家之首,自去年4月份率先在东北三省建设了第一条省际干线线后,其又建设了覆盖上海、南京、杭州的等地的80×40G WDM试商用系统,这是中国移动首条40G国干网络,同时也是国内首张40G国干网络。自去年年底开始,中国移动就加大了在全国的OTN布局,从中国移动研究院到各地区设计院等都组建了专门的OTN项目团队,支撑全国的省干OTN建设及本地网OTN建设,中国移动相关专家表示,现在中国移动在所有省份都部署了OTN本地网。在OTN方面,中国电信(微博)今年刚开始进行初步部署,而联通也属于起步阶段,今年进行了多条省内干线的集采,包括10G OTN及40G OTN。
对于OTN的部署,业内已形成较为明确的思路,包括城域层、省干及省际两种思路,而中国移动自身的网络特性更是加大了对OTN的部署力度。
助力全业务承载
中国移动目前大规模引入PTN用以承载移动回传,并逐步向全业务运营转变,业务承载压力较大,与此同时TD-LTE的逐步部署亦将加大城域网的负载,必须加强对不同业务的综合调度能力,而OTN技术通过与PTN、MSTP、PON技术的结合可有效应对承载压力。
一位地方移动专家指出,在城域层应用中,集成型的OTN设备将会较大部署。不仅可以部署于汇聚节点,承载OLT上联GE业务,而且在应对LTE 300M~500M的基带带宽要求时,也有较大的承载能力,并可有效缓解由PTN设备组件的GE环容量压力。
在各地的PTN网络部署中,OTN+PTN的融合组网模式成为主流,OTN的调度能力进一步加强了城域网对不同业务的综合承载能力。
大容量OTN仍需突破
从OTN技术本身来看,OTN的相关标准已经稳定,国际标准、国内标准、企业标准均已推出,且具有较强的包容性,对于其目前所存在的不足,中国移动研究院李允博表示,仍需提高OTN的交叉容量,进一步完善同步传递功能。目前OTN已经逐步在省干网、省际网中进行了部署,如何扩大容量,实现无阻塞交叉是OTN技术发展的关键。,目前的OTN设备容量仍在不断更新当中。
如今对于中国移动而言,打造智能化管道也是未来的必由之路。中国移动引入PTN、OTN等技术目的也在于改变传统的刚性管道传输理念,推动分组化、业务等级划分、带宽高利用率等。李允博表示,随着新技术在OTN组网架构中不断引入,OTN在传送网各个层面体现出智能化的趋势,在引入控制平面实现自动发现、保护恢复等智能功能之外,还在与数据设备联合组网方面实现传输管道智能化,识别业务,为不同的业务提供差异化服务。
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