视频会议自2008年春运遭遇雪灾时被广泛应用后，2009年、2010年春运中也为相关部门搭建了非常便捷的沟通渠道。2011年众多运输部门更是积极拓展视频会议的应用范围和应用方式，全力打好春运攻坚战。

　　政策部署 整体调控

　　2010年底，交通运输部多次运用视频会议系统召集各省交通运输厅、主要交通运输部门对2011年春运工作各方面做了安排，包括组织领导、安全稳定、运输组织、应急管理、市场监督、运输服务等各个方面，为紧接而来的春运打下坚实的应对基础。

　　多方联合 发挥合力

　　多省的交通运输厅、主要交通运输部门通过召开视频会议统一指挥协调春运工作，联合铁路、公路、水路、航空等具体职责部门，协调各项工作实施，完善应急措施和安全保障机制等，增强信息交流，加强公路、铁路和航空等运输方式的衔接，将春运工作落到实处。

　　为确保春运期间各职能单位间的高效沟通，视高（Seegle）视频会议系统提供了协同办公应用功能，使各单位可以通过视频会议平台进行高效远程互动，包括：工作管理、内部消息、公告板、文件柜、协同浏览、远程控制、远程协助、信息传递和共享；通过树形组织架构，能够清晰方便地找到对口人，进行实时沟通；丰富的工作管理模块，提供计划、日报、邮件多种方式，促使各项工作有序进行；灵活的讨论组和多人会议，可实现信息快速传递。

　　优化运输 服务保障

　　以沈阳铁路局为例，在春运之前就通过视高视频会议系统对下属的22个机关行政机构、6个外设处室，29个附属单位和7个办事处（长春、沈阳、锦州、大连、吉林、通化、通辽）进行了培训，在确保各个岗位人员都部署到位的同时，提升了整体服务水平。

　　正是服务水平的提升，沈阳铁路局被铁道部安排去支援北京、广州、上海、南昌、成都等客流集中的铁路局，第一组支南车体已于1月13日凌晨出发，视高视频会议系统也将继续为支南车体和总部间搭建良好的沟通桥梁。

　　目前，河南交通局、济宁市交通局、西安铁路局、大连铁路局、郑州铁路局、大同铁路局、内蒙呼伦贝尔铁路局、通辽铁路局、新疆乌鲁木齐铁路局、哈密铁路分局、黑龙江铁路、沈阳铁路局车辆段、太原铁路局湖东车辆段、北京茶坞铁路公务段、广州铁路集团、海拉尔铁路、库尔勒铁路机务段、太原铁路局湖东车辆段、铁路局苏家屯机务段、鹰潭铁路车站、雅高运输集团等众多春运相关单位都已部署视高视频会议系统，全力冲刺春运攻坚战。